作者：2011级汉语国际教育硕士生 戴淑芬 实习单位：印尼 智星大学
白驹过隙，来泗水差不多四个月了，这边的生活可以说简单但不失精彩。认真备课，按时到学校上课，没有复杂的人际关系，没有复杂的生活琐事，所以简单；备课、上课之余，跟着学生、邻居或者朋友到处逛逛，认识新鲜事物，了解和欣赏这个城市的一切，所以精彩。简单和精彩之间，让我对作为印尼第二大城市的泗水的交通状况有了一定的了解。
一、车辆靠左行驶、摩托车数量多
印尼的道路规则与中国大陆截然不同。中国大陆的汽车，驾驶位在左方，而印尼的是在右方；在中国大陆，车辆行驶的大方向是右上左下、靠右行驶，而印尼的是左上右下，靠左行驶。
印尼人出门不习惯走路，尽管目的地只在百米开外，他们也要以车代步，开汽车或者骑摩托车。因此印尼的人均车辆拥有率其高，每家每户几乎都有一辆家庭汽车，每个人几乎都有一辆摩托车。印尼的道路上，汽车和摩托车交错而行，乱中有序。对于生活在禁摩多年的广州的我而言，看到此现象不禁觉得新鲜有趣。
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二、道路笔直、高架桥罕见
泗水的道路车辆很多，行车速度也相对较慢。泗水的道路状况相对广州而言却比较简单，道路一般比较直的，没有很多的分岔路，也没有很多的十字路口和交通灯，在广州到处可见的高架桥在泗水这里也十分罕见。
三、人行设施缺乏、斑马线罕见
除了印尼泗水的市中心一小片范围有相对完善的人行道设施以外，在泗水市中心以外的地区是没有人行道的，因而人走在路上不但显得奇怪而且非常不安全，因为车辆时不时以很快的速度擦身而过，同时也会担心有飞车党抢手提包。除了没有人行道，人们过马路用的斑马线也十分罕见，人们只能随意的穿越马路，也没有什么交通规则可言，交警对于这样的现象也熟视无睹，或者说，这在泗水都是被认可的。
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四、其他公共交通工具
我在离家不到一公里的智星大学任教。因为路途较近，我们都是以步代车或者选择其他交通工具，这让我更好地了解了泗水的公共交通。
1、出租车
泗水的出租车起步价只要5千印尼盾（不到人民币3.5元），坐出租车去学校只要5千印尼盾，十分划算也十分方便。但是，泗水跟广州不一样的是，出租车数量少，在路上很难招到出租车，出租车一般是打电话预定的，且预定出租车的最低消费是25千印尼盾。因此，到较远的地方参观或者游玩，出租车是最佳的公共交通工具。
2、小面包车
或许在泗水的市中心还可以见到几辆像广州那样的公交车，但是在我们居住的周边都没有那样的公交车，取而代之的是图片所示的小面包车，这里称之为Bemo。
Bemo有固定行车的路线，但是没有固定停车点，所以是随招随停的。车顶有个小按钮，乘客到了目的地只要按一下按钮，车就会停下来让乘客下车。车钱是下车的时候给司机的，没有零钱也没关系，司机可以找零。供乘客上下车的侧边一般是没有门的，尽管有，在行车过程中都是打开的。一辆Bemo最多可容纳十个人，所以人多的时候，会比较拥挤。
这种Bemo全程只要3千印尼盾，从我们住的地方到智星大学只要2千印尼盾，而且Bemo在路上很多，不用等很久。因此，去学校上学的话，Bemo是最实惠的选择。
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3、人力三轮车
泗水的人力三轮车很多，到处可见。乘客座位是在前方的，视野很开阔，能很好地欣赏周围的风景。尤其在是晚上，吹着夜风，欣赏着风景，特别地舒畅和享受。但是，人力三轮车比较贵，从我们家到智星大学小小的一段路，最便宜是7千印尼盾，而大多数时候要10千印尼盾。因此，如果不考虑出门成本，乘坐人力三轮车也不失为一个不错的选择。
